物流资讯
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• 集装箱“一箱难求”，上港集团投资收益相应水涨船高
01-16
集装箱“一箱难求”，上港集团去年净赚145亿，拟分拆锦江航运IPO
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• 阳明新造5艘15000TEU级全货柜船 MSK预测2022新业绩
01-15
阳明新造5艘15000TEU级全货柜船
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• 天津、深圳盐田港突发疫情，码头拖车或受影响；宁波北仑封控区、管控区绕行方案
01-11
天津、盐田港突发疫情，码头拖车或受影响；宁波北仑封控区、管控区绕行方案
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• 煤炭供应严峻，印尼明日将重新评估出口禁令！
01-07
1月4日，印尼禁止煤炭出口一事继续发酵，该国煤炭供应形势持续严峻，国内煤企呼吁政府撤销煤炭出口禁令。 印尼能源部1月1日表示，印尼将禁止1月的煤炭出口，以避免国有企业Perusahan Listrik Negara（PLN）经营的电厂缺煤。PLN周一晚些时候表示，为避免大范围停电，1月需要增加510万吨煤炭供应，目前已获得其中320万吨。PLN警告说，“这个严峻时期还没有结束”，公司继续与政府和其他煤炭供应商协调。印尼当局将于周三重新评估煤炭出口禁令。
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• 万海航运遭美国海事委员会调查！
01-07
12月30日，美国联邦海事委员会（FMC）宣布，将开始对台湾班轮运营商万海航运收取滞箱费的行为进行调查。 FMC在公告中表示：“在2021年春季，万海航运至少21次收取滞箱费，发票金额在每个集装箱125美元至1550美元之间。FMC收到了一位匿名托运人的投诉，将重点调查万海航运是否在“无法提供还空箱地点”“无法预约还空箱服务”等情况下仍向托运人收取滞箱费。委员会将进行裁决，以确定万海航运是否违反了与征收滞留费有关的规定。”
