多国运输陷入拥堵！希望能帮助你解决一点运费问题

反复的疫情及各类黑天鹅事件使得全球航运面临65年来最大危机，目前，全球仍有400多艘货轮在港口动弹不得，数量是今年初的两倍多，除了拥堵以外，海运价也在不断创下新高！

世界各国海关特殊清关要求汇总

不同的国家在货物进出口上，会有不同的要求和规定，我们必须要了解每个国家的进出口细节，才不会在关键时候出问题。有哪些规定需要注意？本篇介绍世界各国海关特殊要求。

墨西哥海运-禁运产品有哪些？

墨西哥海运-禁运产品有哪些？

什么是沙特SASO认证？和沙特COC认证有什么区别？如何办理COC?

什么是沙特SASO认证？和沙特COC认证有什么区别？如何办理COC?

财政部：2021年8月起 取消部分钢铁产品出口退税

自2021年8月1日起，取消本公告所附清单列示的钢铁产品出口退税。具体执行时间，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。

发往美国的集装箱回不来，日本出招：对美货物空运出口大增230％

今年前7个月，亚洲发往美国的集装箱就高达1175万5859个。结果发出去的集装箱却收不回来，海运费用一路飙升，甚至快接近空运费用，让贸易商们叫苦不迭。在此背景下，日本另辟蹊径…

运费高运力不足，商务部将出台政策，让国际物流畅通无阻！

在今天（26日）商务部举行的例行新闻发布会上，针对原材料价格上涨、运费上涨和“一箱难求”等问题，新闻发言人高峰表示，运力紧张、运价高企的现象是全球性的，已经会同相关部门积极采取措施，做好稳外贸畅通国际物流工作。

商务部：美方加征关税不利于中国，不利于美国，不利于世界经济恢复

今年前7个月，中美双边货物贸易额同比增长40%，其中，中国自美进口同比增长50.4%，对美出口增长36.9%。这充分表明两国经济具有高度互补性，双方经贸合作符合两国和两国人民的利益。

2021年中国集装箱海运市场供需现状全国集装箱吞吐量不断上升

从近年我国远洋船舶供给端分析，2016-2020年，中国远洋运输船舶呈下降趋势。2020年中国远洋运输船舶数量为1499艘，相比2019年下降9.9%。相较于2016年，2020年远洋运输船舶的数量减少了约900艘，降幅为39.8%。

粤宇通：2021年是中国港口拥堵近21年之最。

每20艘就有1艘堵在中国港口 劳氏船级社数据，约有599艘散货船（超过1万载重吨/艘）共5260万载重吨被跟踪在中国沿海的关键锚地。 港口拥堵困境意味着全球约11850艘散货船的船队中，几乎每20艘就有1艘在中国港口等待装货或卸货。